能做成胶粉，加工后能生产成胶，或作燃料燃烧产生炭黑制造塑料跑道，还能高温溶解冷却后炼油。
回收后能做成橡胶颗粒和橡胶粉，用于改善沥青、做防水材料、橡胶地砖或跑道，我国废旧轮胎回收利用率挺高。
还能抽出圈口钢丝，加工成橡胶粉和橡胶颗粒，橡胶粉脱硫能制成再生橡胶生产片材，用于改性沥青、塑料，生产防水卷材、涂料，建造运动活动场地、跑道。
用热裂解工艺提炼轮胎油，能实现减量化、资源化、无害化处理，产物利用率高、经济价值高。
旧轮胎有人回收，价格 5 到 40 元，车主能 DIY 制作流程与工艺摆件，比如桌椅、花盆，DIY 花盆要集齐材料，用粉笔画图。
有些院子用旧轮胎做花盆种植物，没橡胶味的放室内能涂色后固定在墙上储物、包装当座椅、茶几、床头柜，还能连绳索做秋千。
有人专门收废旧轮胎，品质好的翻新制成备胎，加工成胶粉生产胶制品或燃烧制造跑道，高温溶解冷却提炼油类产品用于防水材料和沥青制造，能生产橡胶地垫用于户外活动和运动场所，制成橡胶颗粒用于人工草坪，加工成胶水、胶带等橡胶制品。
p2013 年a href=奥迪 Q5/a 二手车值不值得入手，得看详细情况。/pp先说价格，要是在您预算内，跟同年份和里程的类似车比起来合理，那就非常有可能值得买。/pp车况很关键，得查维修历史、保养记录，看有没有已知问题或故障，有重大维修或换部件的需求会增加成本。/pp行驶里程高不一定不能买，要是您开得多，也不是决定因素。2013 款有点年头，可能要多维护修理，可价格合适车况好也行。/pp车内隔音不错，全景天窗感受好，空间性可以。车是动感全能的 SUV，性能优异，内饰材质出色，尺寸 4629/1898/1655mm，轴距 2807mm，设计豪华大气，轮圈精致，有氙气近光灯和豪华尾灯，时尚精美。/ppa href=奥迪/a是豪华品牌，售后网点多，系列车型保有量大、信誉高，维修保养售后方便有保证。/pp正常车况良好、手续齐全，13 年款奥迪 Q5 跑 7 万公里能值 21 万左右，跑 8 万公里没大事故、手续没问题、没泡水，价格 12 万左右，具体看车况。/pp要是您想省油、内饰好、视野宽，这款车可能不错。2.0T 发动机配 8 档手自一体变速箱，能输出 211 匹马力和 350N.m 扭矩，官方综合油耗 9L/100km。/pp价格和车况因地区和个体车有差异，买之前仔细看保养记录、事故历史和检测认证等。/pp综合看来，要是您找性能好价格低的车，又想要低油耗、好内饰和品牌支持，那 13 款奥迪 Q5 可优先考虑。/p
p不同品牌汽车在买车时的现金优惠政策确实存在诸多不同。/pp比如上汽/一汽大众，以旧换新至高补贴，燃油车最多补 2 万，部分车型只有贷款才有特定价格。/pp广汽/一汽丰田，补贴视车型价格而定，还联合国家补贴。/pp东风本田部分车型最高现金优惠能达 4 万元。/pp吉利汽车补贴至高 47000 元，含国家补贴。/pp阿维塔汽车有现金优惠和配置升级。/pp小米汽车不降价但送配置，像免费 Nappa 真皮座椅和智能驾驶功能终身免费使用权。/pp小鹏汽车有零首付加零利息金融方案，但有条件限制，比如要选择 3 年以上分期，且前 2 年零息，第 3 年按常规费率执行。/pp深蓝汽车有现金优惠和置换补贴，不过补贴与置换补贴不可叠加。/pp10 万级的 SUV 中，a href=比亚迪宋/a Pro 优惠不多，只有 4000 元区域补贴，分期购车一年后全部还清能再便宜 4000 元左右，本品置换补贴 4000 元，他品置换补贴 2500 元。/pp吉利a href=星越 L/a 则有 2 万元现金优惠和 2000 元区域补贴，置换时本品和他品均有 1.5 万补贴。/pp20 万-30 万级的车型中，a href=理想 L6/a 和a href=小鹏 G9/a 常被比较。/pp荣威品牌中，荣威 D7 DMH 可提供 2.4 万元现金优惠和 3 万元置换补贴，还有整车原厂质保、3 年免费车机流量等权益。/pp荣威 D5X DMH 提供 1 万元现金优惠和 3 万元置换补贴，其他权益与荣威 D7 DMH 一致。/pp要获得更大优惠，得主动展现购车意愿，试驾时找借口砍价，别被赠品迷惑，注意品牌差异，选择正真适合购车时机。/pp还得了解现金优惠和综合优惠的不同，综合优惠可能包含多种形式，别一听数字大就冲动。/pp另外，定金不可退，订金可退，订车时要注意。/p
pa href=奥迪/a新 Q5L 的油耗因多种因素不一样。/pp 工信部综合油耗，40TFSI 为 7.1L/100km，45TFSI 为 7.5L/100km。/pp 实际油耗一般比工信部高 1.5 - 2.0L/100km。车主统计 40TFSI 的油耗区间为 7.79 - 10.26L/100km，平均油耗 9.02L/100km；45TFSI 的油耗区间为 8.11 - 10.87L/100km，平均油耗 9.49L/100km。/pp 新款a href=奥迪 Q5L/a 加入 12V 混动功能后，官方给出的百公里油耗仅为 7.2L。/pp 综合来看，其平均油耗大约在 13 个左右。城市路况下的油耗大约在 12 升/100km，高速行驶时，油耗能够控制在 10L/100km 左右。/pp 2020 款车型中，不同配置的车主平均油耗和工信部油耗也有差异。比如 2020 款 45 TFSI 尊享豪华运动型，2 人提供油耗数据，车主油耗 10.0L/100km，工信部油耗 7.4L/100km。/pp 影响奥迪新 Q5L 油耗的因素有发动机排量和变速箱技术等。其适时四驱系统质量轻，一般的情况 100%前驱运行，后轮轴差速器与中央驱动轴断开，避免后轮随驱动轴转动造成的动力浪费，对降低油耗有帮助。/pp 对于一款四驱中型 SUV 来说，a href=奥迪 Q5/aL 的油耗表现要好于平均水平/p
p领取买车惠民补贴要准备的材料有：身份证、户口本、行车证、车辆照片、车辆发票、与户口对应的信用社存折、购置税证明的复印件。/pp另外，如果是节能车型，还需关注车辆综合百公里油耗是不是满足标准以及污染物排放是不是达到“国 V”标准。1.6 升以下排量的车型或新能源汽车通常可享受补贴。/pp消费者要向经销商提供个人资料，如身份证、户口簿、驾驶证等。完成车辆注册后，准备好上述材料提交给汽车制造商或当地乡镇财政所、政府有关部门。/pp有的地区还一定要通过支付宝 APP 进行报名申请，比如在营口市，要在支付宝 APP 绑定手机号码且完成实名认证，搜索“智慧营口”小程序，点击“惠民购车·快乐启航”活动界面，按要求填报姓名、身份证号、支付宝账号等信息，并准确、清晰地上传材料。/pp经过平台、商户、商务局的审核，审核通过后会由支付宝进行短信告知，活动结束后统一进行资金拨付。/pp总之，在准备材料和申请过程中，要仔细核对信息，确保准确无误。/p
p换轮胎后旧轮胎不能直接丢掉。/pp如果旧轮胎磨损不严重，修复后能接着使用，比如用作全尺寸备胎。/pp即便磨损严重不能用了，也有解决的方法。/pp要是外观较新、花纹深，可优先考虑送人或卖掉，一般价格 5 到 40 元每个，具体看情况。/pp还能交给专业回收机构，他们有完善机制，符合翻新范围的会修补处理，达不到标准的会提炼有利产品，既解决堆积问题又减少对环境影响。/pp即便没回收价值，也能做成工艺品、装饰品、桌椅等。/pp另外，轮胎上可能留有车辆重要部件，从安全角度也该带走。/pp并且不可以到处乱丢，会污染自然环境，要做好垃圾分类和资源回收。/pp总之，换轮胎后旧轮胎有多种解决方法，别直接丢掉。/p
p换轮胎后，旧轮胎的处理可得重视。/pp先说卖轮胎，找专业的轮胎回收店，废物利用，一个能卖 5 到 40 元。/pp要是轮胎能翻新，专业修复后能接着用。专业机构也回收，处理更完善。/pp咱自己还能 DIY，做成桌椅、花盆之类的摆件。/pp也能炼油，加工后的产物用处多，能当防水材料，能生产沥青。/pp还能制作成各种橡胶制品，像钢丝帘子布、尼龙帘子布和旧轮胎盆。/pp轮胎主要成分是橡胶，能回收做成再生胶、生产胶粉或者焚烧炼油再加工。/pp旧轮胎能做盆景，填满土就行，能装饰。/pp能做秋千，给孩子刷喜欢的颜色当娱乐。/pp能做造型摆式，摆在院子涂颜色，好看有观赏性。/pp能做防护栏，放花坛边，涂颜色漂亮又装饰。/pp可千万别随意丢旧轮胎，会污染自然环境。/pp所以，大家换轮胎后，根据真实的情况选合适的解决的方法，让旧轮胎也能发挥价值，又不影响环境。/p
p换轮胎后的旧轮胎能卖给不少地方。/pp首先，汽车维修点可能会以几块到十几块的价格向您收购。/pp其次，废品站也是个选择，他们会根据轮胎状况给出价格，一般在 5 - 40 元。/pp汽配城通常也会回收，价格大概 10 - 20 元一个。/pp一些专业的机构如果觉得轮胎满足翻新要求，会做修复处理，翻新后再次使用。/pp还有轮胎小贩，他们回收后会按需卖给上游商家，上游商家加工处理后再卖给上一级商家。/pp另外，有些小贩会收集起来直接转手卖给司机接着使用。/pp除此之外，旧轮胎在别的方面也有用处。比如被绑在码头，能减少船只靠岸时的碰撞，起到隔离缓冲作用。/pp最后，废旧轮胎被收集起来后，简单处理方法是翻新和做成手工艺品，大量轮胎最终会去到轮胎橡胶厂和轮胎炼油厂。/pp总之，您换轮胎后的旧轮胎可别到处乱丢，能卖给很多地方换钱呢。/p
p换轮胎后旧轮胎自己留着有用的。/pp如果磨损不严重，可以当备用胎，节能环保。/pp而且旧轮胎有一定价值，外形较新、状况良好的能被收购，价格根据轮胎新旧和损伤所致程度而定。/pp即便没回收价值，还能做成装饰物或桌椅板凳。/pp在修理厂或 4S 店换胎，旧轮胎是您的资产，有权带走。/pp要注意有些无良商家可能拿旧胎冒充新品出售，所以得拿走以免落入陷阱。/pp换下的旧轮胎从安全角度看，可能留有车辆重要部件，得带走。/pp从环保角度看，不易降解，到处乱丢对环境造成污染，带走合理处理能减少破坏。/pp从经济角度看，有一定回收价值，即便不高，像钢圈等部件能专业回收利用。/pp外观新的旧轮胎能回收卖钱，4 只大概 20 到 160 元，具体看轮胎情况。/pp没回收价值也能改造利用。/pp最好交给专业回收机构，防止无良商家利用危害行车安全，他们有完善机制，对符合翻新范围的会修复处理。/p
