2024年4月份,中铁五局在官方公众号上发布一封倡议书,内容主题是号召全体干部员工“过紧日子,团结奋进”。因为寒冬已至,未来已来。未来五年将是五局发展史上异常重要的时期,全球经济持续衰退,建筑行业进入存量竞争时代,就业减少,且在相当长的一段时间会继续存在。大致意思就是当前的经济大环境不好,连带企业经济效益不好,员工需要树立“过紧日子”的思想,不能躺平,要继续艰苦奋斗。
其实,中铁五局发出这样的倡议书并不奇怪。在中国中铁的子工程局当中,实力最强的是中铁四局,其次是中铁一局和中铁电气化局。中铁五局无论是新签合同额,还是营收、净利润,只能排名中下游,整体形式的确不乐观,作为国字号的工程局,背负的营收压力肯定是不小的。不过线强中国中铁旗下的二级子公司,中铁五局的经营能力和业务实力还是非常强的,有雄厚的国资背景作为支撑,在项目运作上仍然不可小觑,这一点,从最近的中标项目上也能看出来。
9月份至今,中铁五局集团有限公司连续中标6个亿元大单,类型涉及高速公路、农业基地、水利工程等热门领域,单个项目金额都在2亿元以上,累计中标金额达到141.81亿元。剑鱼标讯为您梳理项目重点信息。
招采进度:通过剑鱼标讯数据分析,该项目在2024年9月9日发布了招标公告,于2024年10月16日发布了合同结果;
建设规模情况:建设地点位于湖南省娄底市新化县境内,洋溪互通连接线位于新化县城娄底大道陈家泷附近,终点位于洋溪镇刘家函,与洋溪互通和新化高铁南站相接。本连接线.0m/7座,中桥102m/2座,桥梁长度占路线处。项目概算总投资77715.94万元。
招采进度:通过剑鱼标讯数据分析,该项目在2024年9月6日发布了招标公告,于2024年10月16日发布了中标结果;
建设规模情况:滁州市农业科学技术研发基地项目一期(EPC)(重新招标),项目总用地面积约3530亩,分为农业科学技术研发基地和农业科学教育基地。其中:农业科学技术研发基地占地约50亩,总建筑面积约6万平方米,包含8栋单体;农业科学教育基地用地规模约3480亩,主要建设内容为田间基础设施,包括土地平整、水源工程(含水塘整治护坡、主排沟清淤护坡)、灌排工程(含沟渠管道工程等)及配套构筑物(泵站、箱涵、节制闸等)、道路工程(含市政道路、场区道路、田间路等)、电气工程、给排水工程等。项目总投资约35300万元。
招采进度:通过剑鱼标讯数据分析,该项目在2024年9月6日发布了招标公告,于2024年9月29日发布了中标结果;
建设规模情况:本项目最重要的包含历史建筑、传统风貌建筑修缮及活化利用工程,建筑面积9458.19m3;建筑风貌整治提升工程;公共文化设施建设提升工程;街区公共空间及配套设施改善工程;市政基础设施建设工程及街区智慧化管理建设项目。建设地点位于正定县开元寺历史背景和文化街区,北至中山路北侧,南至石坊路,西至育才街,东至开元寺东围墙以东90米-花园巷。项目总投资33406.12万元。
招采进度:通过剑鱼标讯标讯数据分析,该项目在2024年4月1日发布了招标公告,于2024年9月24日发布了合同结果;
建设规模情况:合肥新桥机场S1线km(蜀山产业园站~五里墩站)。其中本次合肥开通段全长36.06km(T2航站楼站~五里墩站,高架段长14.109km,地下段长21.951km),设车站11座(地下站9座,高架站2座),车辆段1座,平均站间距3.65km。本工程采用市域B型车,初期4辆,近远期4、6辆混跑,最高设计速度为120km/h。合同估算价56366.05万元。
招采进度:通过剑鱼标讯标讯数据分析,该项目在2024年8月15日首次发布了招标公告,于2024年9月11日发布了中标结果;
建设规模情况:本项目起于汝阳县小店镇赵村南与二广高速交叉处,向西经汝阳县南、嵩县南,止于嵩县德亭镇小滚沟村北与拟建渑淅高速交叉处,路线公里,共线公里。建设内容有路基路面、桥涵、隧道、交叉工程、交通工程与沿线设施、绿化工程、临时工程等。全线采用双向四车道高速公路技术标准。
招采进度:通过剑鱼标讯标讯数据分析,该项目在2024年6月21日发布了招标公告,于2024年9月5日发布了中标结果;
建设规模情况:杭州湾南翼平原排涝及配套工程的建设任务是以排涝为主,兼顾改善区域水生态环境。建设内容最重要的包含(1)镜湖整治工程,镜湖新增调蓄容积650万立方米,恢复水域面积1474.73亩,新建护岸9.22公里。(2)河道整治工程,整治梅山江(不含先行段)、潞庄横江、横湖河、洋河江、立岱江、盐长江共6条河道总长7.37公里,其中新开河道1.29公里,拓浚河道6.08公里;新建护岸12.18公里,拆除桥梁14座。(3)水闸、闸站工程,镜湖周边各连接支流处新建水闸11座,总净宽250米;新建闸站4座,水闸总净宽110米,建设周期约36个月。项目概算静态总投资为424109万元。
预计采购:无论是高速公路建设,还是水利工程项目施工,亦或是农业基地项目,都是很复杂而庞大的系统工程,它需要多种物料来确保施工的顺利进行和道路的长期稳定使用。以下是一些主要的物料类型:
1.4砂石骨料:作为混凝土和沥青混合料的重要组成部分,提供必要的强度和稳定性。
2.1沥青混合料:由沥青与不同粒径的矿料混合而成,用于铺设路面面层,拥有非常良好的平整度和耐久性。
2.2水泥混凝土:适用于某些特殊路段或桥梁的路面铺设,具有高强度和耐久性。
2.3地基处理材料:如石灰、粉煤灰等,用于改善路基土壤的性质,提高其承载能力。
2.4排水材料:如排水管、渗水砖等,用于确保路基排水畅通,防止水害对路基的影响。
其他辅助材料包括土工布、土工格栅、防水卷材、防水涂料等,用于加固路基、防止水土流失和提高路基稳定性。水利工程项目还需要排水材料,包括排水管道、渗水管等。高速公路施工则需要另外采购交通设施及绿化材料,包括交通标识牌、护栏、路灯、草皮、花卉等。
此次中铁五局承建的项目资金众多,规模较大,工程和施工劳务的机会较多,特别是永城至灵宝高速公路汝州至嵩县段特许经营项目,需要模式特殊,需要组成项目公司,从前期规划、设计、施工、运营等环节,预计都会进行单独招采,以便选择具备资质的第三方企业一同完成。如果您所在单位能够给大家提供对应服务,请使用剑鱼标讯重视中铁五局后续的招采动态。
根据剑鱼标讯不完全统计,2023年,中铁五局集团有限公司中标项目金额达到174.34亿元,中标项目数量达到170个,覆盖全国26个省份,大多分布在在广东、贵州、四川、陕西和青海省境内,中标总金额超过100亿元。客户订单集中在水利、物流运输、交通工程和金融领域,占比超过70%。
中铁五局集团有限公司始建于1950年,最初为铁道部第五工程局,总部在贵州省贵阳市。业务涵盖了铁路、公路、市政、城市轨道等多个领域,是我国基础设施建设的重要力量。先后参与建设了京张高铁八达岭长城站、川藏铁路拉月隧道、拉林铁路桑珠岭隧道、成兰铁路跃龙门隧道、成贵高铁玉京山隧道、雄忻高铁雄安新区地下段、银西铁路渭河四线特大桥、深圳大运综合交通枢纽等知名工程。
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